Scoala Moto AMI Bucuresti

Recomand cu drag. Nu au super motoare, dar au super instructori. Costi si Virgil sunt cea mai tare echipa - super oameni, super dedicați și foarte implicați. Alexandra de la secretariat, la fel. Anul asta s-au programat examene până in iarna și oamenii ăștia au făcut cursuri cu noi pana în ultima zi. Am luat examenul din prima, pe 14 Decembrie, la puțin peste 0°C. Eram îmbrăcat bine dar am coborât de pe motor aproape înțepenit dupa 20 de minute în trafic. Nu vreau sa îmi imaginez cum e după 8 ore, cu 4 elevi in șa. La asta ma refer când vorbesc de oameni dedicați. Au fost alături de noi deși ar fi putut să pună lacătul pe ușă si sa ne spună sa ne programăm în Aprilie. Mergeți cu încredere. Sunt oameni faini.

Multumesc instructorilor pentru sfaturi si rabdare!!! 😃 A fost super scoala, excelent sistemul online de programari pentru cursurile teoretice si orele de poligon/trafic si mediul de invatare online.

Recomand cu incredere Scoala AMI, am fost foarte incantata de comunicarea cu instructorii, de la care am avut foarte multe de invatat. De asemenea, mi s-au parut foarte utile cursurile teoretice, tehnica de conducere moto, abordarea virajelor, prim ajutor, mecanica. Toate au fost "a must" pentru o motociclista in devenire 😊 Nu in ultimul rand, am apreciat foarte mult faptul ca ma pot programa online la sedinte si ca in contul meu am avut la dispozitie teorie, explicatii, chestionare pe care le-am accesat la orice ora. Fetele de la birou au fost foarte amabile si m-au ajutat atunci cand am avut nevoie. Felicitari pentru ca ajutati atatia oameni sa isi urmeze pasiunea!! 😊

Super instructori. Curs de prim ajutor la sediul lor. Educativ. Lume multa, interesata. Good job.

Excellenți instructori, prietenoși și foarte bine informați. Motocicletele disponibile la AMI pentru instruire sunt mai mult decât suficiente pentru a învăța bazele și pentru a trece examenul. Recomand cu căldură scoala moto AMI dacă vrei să obții permisul de motocicletă.

Oameni ok, atat la secretariat cat si instructorii. Pentru mine a fost important ca m-au ajutat sa merg inainte, chiar daca la un moment dat ma cam descurajasem. Nu te simti fortat, merge fiecare in ritmul lui, importanta este siguranta. Promovarea examenului am vazut-o ca o consecinta naturala a instruirii din scoala. Mult succes!

Am ales aceasta scoala datorita notei pe google maps, dar a fost o dezamagire pt mine. Este departe de nota 4,9. Am citit recenziile dupa ce m-am apucat de scoala si mi s-au parut prea pompoase, ma gandesc ca ar putea fi scrise de cunostiinte ale lor. Pro: -am spart parbrizul la o motocicleta si nu m-au pus sa platesc. Ce e sub 250 lei dauna, este acoperit de scoala si daca dauna depaseste 250 lei resstul ii platesti -instructorul m-a ajutat la examenul cat. A cu indicatii in timpul examenului. As mai fi facut greseli daca nu imi spunea. Am luat din prima Contra: -la sedintele in oras, intructorul se supara f repede si vorbea pe un ton urat, complet nepotrivit. Mi-a stricat tot cheful si trebuia sa ma abtin sa nu ma cert cu el, nu vroiam sa ajungem la cearta. Nici instructoarea nu avea abilitati de comunicare prea bune. -tot la oras, ieseau 2 cursanti cu un instructor. Unul mergea pe motocicleta de examen cu instructorul pe motocicleta, iar celalat cursant ii urmarea din spate pe o motoreta de 50 cmc, iar apoi faceau schimb de motociclete. Cu cea de 50 era pierdere de timp. -la motocicletele pt cat.A nu functionau bn franele pe spate. Mi-a spus si instructoarea sa incetinesc mai din timp ca s-ar putea sa fie placutele uzate -la sedintele de poligon interactiunea cu instructori era putina. Au fost rare ocaziile cand ma corectau. -poligon aglomerat, stateam la coada sa exersam traseul de examen -la o sedinta s-a ocupat de unii cu sedinta de proba, restul eram fiecare cu treaba lui -la sedinta 7 de poligon (9 in total) mi-a spus sa mut bazinul pe sa cand virez, era destul de tarziu, cred ca a uitat sa imi spuna inainte -la ultima sedinta de poligon, la jumatatea sedintei a inceput examenul moto si toti care eram in poligon am fost bagati la inghesuiala intr-un spatiu unde de obicei e loc pt 2 motociclete sa faca opturi, iar acum eram 7-8 moto care se invarteau in cerc si asteaptau la rand. -nu am invatat contravirajul (counter steering) si mi se pare un skill pe care trebuie sa il stii. Din fericire eu l-am exersat inainte de scoala pe bicicleta si putin pe moped. (merge si pe bicla) -programul era destul de incarcat, eu imi faceam programul de munca dupa scoala moto, pt ca nu am program fix la munca. Altfel ar fi durat mult scoala -sedintele de teorie erau de multe ori dimineata. O sedinta de teorie era obligatorie si era mai mereu la 10 dim. Mi-am schimbat programul de munca ziua respectiva ca sa fac ora de teorie, dar s-a anulat -cand am fost chemat sa ridic dosarul de la secretariat mi s-a spus ca nu e gata si sa vin maine Concluzie: cautati alta scoala moto